05
de Maig
de
2017
Act.
08
de Maig
de
2017
Air China, companyia líder al mercat asiàtic i membre de la xarxa de Star Alliance, ha inaugurat un nou vol que connecta l'aeroport de Barcelona-El Prat amb el de Xangai-Pudong, segons informen fonts de la companyia en un comunicat. Es tracta de la segona ruta que opera Air China a El Prat, ja que des del 2014 disposa d'un vol a Beijing.
El vol inaugural, que ha sortit de Xangai a les 00,30 hores, ha registrat una ocupació del 86%. El de tornada, que s'ha enlairat des de Barcelona a les 12,30 hores, ha sortit amb un índex d'ocupació del 88%, mentre que aquest cap de setmana els vols van plens. Per aquest motiu, Air China ha mostrat la seva satisfacció per l'excel·lent acollida d'aquesta nova ruta que enllaça dues ciutats motors de l'activitat econòmica de les seves respectives zones. Amb aquesta nova ruta, Air China renova la seva aposta per l'aeroport de Barcelona-El Prat i amb una destinació especialment adaptada a les necessitats dels passatgers de negocis.
Els horaris de funcionament
La ruta operarà tres dies a la setmana (dimarts, divendres i diumenges) durant tot l'any amb un Airbus 330-200, de 16 places en classe Business i 239 en classe turista. Des de l'aeroport d'El Prat els vols surten a les 12,30 del matí per arribar a Xangai-Pudong a les 6,40 hores del dia següent, els divendres i diumenges. Els dimarts, l'avió surt de Barcelona a les 11,45 i arriba a la capital econòmica de la Xina a les 5,55 de l'endemà. De tornada, l'avió s'enlaira a les 00,30 hores des de Xangai i aterra a Barcelona a les 8 del matí del mateix dia. Aquests horaris han estat especialment programats no només per adaptar-los a les necessitats del passatger de negocis sinó també per permetre un nombre major de connexions a l'aeroport de Xangai. D'aquesta forma, els viatgers podran arribar a Xangai dilluns a primera hora del matí i tornar a Barcelona divendres de la mateixa setmana.
Així mateix, des de l'aeroport internacional de Pudong, els passatgers disposaran de ràpides i excel·lents connexions internacionals al Japó, Taiwan, Austràlia i Nova Zelanda i al mercat domèstic a les ciutats de Chengdu, Wenzhou, Fuzhou i Guangzhou.
L'acte d'inauguració ha comptat amb la presència del subdirector d'Air China per a Europa, Wang Lei; el delegat del Govern espanyol a Catalunya, Enric Millo; la directora de l'aeroport de Barcelona-El Prat, Sonia Corrochano; i el director comercial d'Aeroports de Catalunya, Òscar Oliver.
En el seu discurs, Wang Lei ha destacat que Barcelona és la cinquena ciutat d'Europa en disposar d'una connexió directa amb Beijing i Xangai. "Aquesta ruta enfortirà encara més la relació econòmica i comercial entre Àsia i Europa. Aquesta temporada Air China operarà una mitjana de 200 vols setmanals entre Àsia i Europa.
La firma asiàtica està fent tots els esforços possibles per esdevenir un pont entre aquests dos continents", ha declarat. Amb aquesta nova destinació, la segona que opera Air China des de El Prat, l'aerolínia ve a cobrir una ruta àmpliament demandada per diversos sectors socials i econòmics de Barcelona a causa dels forts vincles empresarials amb Xangai i el seu entorn.
Segons dades del Comitè de Desenvolupament de Rutes Aèries, els passatgers que van volar des de Barcelona a Xangai el 2016, però que van haver de fer escala a altres aeroports, van sumar al voltant de 100.000 persones.
El vol inaugural, que ha sortit de Xangai a les 00,30 hores, ha registrat una ocupació del 86%. El de tornada, que s'ha enlairat des de Barcelona a les 12,30 hores, ha sortit amb un índex d'ocupació del 88%, mentre que aquest cap de setmana els vols van plens. Per aquest motiu, Air China ha mostrat la seva satisfacció per l'excel·lent acollida d'aquesta nova ruta que enllaça dues ciutats motors de l'activitat econòmica de les seves respectives zones. Amb aquesta nova ruta, Air China renova la seva aposta per l'aeroport de Barcelona-El Prat i amb una destinació especialment adaptada a les necessitats dels passatgers de negocis.
Els horaris de funcionament
La ruta operarà tres dies a la setmana (dimarts, divendres i diumenges) durant tot l'any amb un Airbus 330-200, de 16 places en classe Business i 239 en classe turista. Des de l'aeroport d'El Prat els vols surten a les 12,30 del matí per arribar a Xangai-Pudong a les 6,40 hores del dia següent, els divendres i diumenges. Els dimarts, l'avió surt de Barcelona a les 11,45 i arriba a la capital econòmica de la Xina a les 5,55 de l'endemà. De tornada, l'avió s'enlaira a les 00,30 hores des de Xangai i aterra a Barcelona a les 8 del matí del mateix dia. Aquests horaris han estat especialment programats no només per adaptar-los a les necessitats del passatger de negocis sinó també per permetre un nombre major de connexions a l'aeroport de Xangai. D'aquesta forma, els viatgers podran arribar a Xangai dilluns a primera hora del matí i tornar a Barcelona divendres de la mateixa setmana.
Així mateix, des de l'aeroport internacional de Pudong, els passatgers disposaran de ràpides i excel·lents connexions internacionals al Japó, Taiwan, Austràlia i Nova Zelanda i al mercat domèstic a les ciutats de Chengdu, Wenzhou, Fuzhou i Guangzhou.
L'acte d'inauguració ha comptat amb la presència del subdirector d'Air China per a Europa, Wang Lei; el delegat del Govern espanyol a Catalunya, Enric Millo; la directora de l'aeroport de Barcelona-El Prat, Sonia Corrochano; i el director comercial d'Aeroports de Catalunya, Òscar Oliver.
En el seu discurs, Wang Lei ha destacat que Barcelona és la cinquena ciutat d'Europa en disposar d'una connexió directa amb Beijing i Xangai. "Aquesta ruta enfortirà encara més la relació econòmica i comercial entre Àsia i Europa. Aquesta temporada Air China operarà una mitjana de 200 vols setmanals entre Àsia i Europa.
La firma asiàtica està fent tots els esforços possibles per esdevenir un pont entre aquests dos continents", ha declarat. Amb aquesta nova destinació, la segona que opera Air China des de El Prat, l'aerolínia ve a cobrir una ruta àmpliament demandada per diversos sectors socials i econòmics de Barcelona a causa dels forts vincles empresarials amb Xangai i el seu entorn.
Segons dades del Comitè de Desenvolupament de Rutes Aèries, els passatgers que van volar des de Barcelona a Xangai el 2016, però que van haver de fer escala a altres aeroports, van sumar al voltant de 100.000 persones.