13
de Febrer
de
2014
Act.
13
de Febrer
de
2014
L'Allure of the Seas, el creuer més gran del món, deixarà a Barcelona 17,5 milions d'euros el 2015, any en el qual la ciutat es convertirà en el port base des del qual el vaixell operarà pel Mediterrani. El Port de Barcelona rebrà 158.000 passatgers l'any 2015 de l'Allure of the Seas, que ha costat 1.000 milions de dòlars, i farà un total de 25 sortides des de la capital catalana.
L'impacte econòmic que l'arribada de l'Allure of the Seas tindrà a Espanya arribarà als 27 milions d'euros i, a més dels 17,5 milions que quedaran a Barcelona, 8 milions més aniran a Palma de Mallorca i la resta, a Màlaga, ciutats en les quals el creuer també farà escala.
L'imant de Barcelona
La directora general de Royal Caribbean a Espanya i França, Belén Wangüemert, ha explicat aquest dijous que la companyia va elegir Barcelona com a únic port europeu en què l'Allure of the Seas farà operacions d'inici i final d'itinerari per les seves infraestructures, per les connexions internacionals de la ciutat i el seu gran atractiu turístic.
Per a Wangüemert, l'arribada de l'Allure of the Seas farà de Barcelona un "referent" mundial en el sector ja que, a més, la companyia durà a terme una campanya en àmbit internacional, molt centrada a Europa i els Estats Units.
La confirmació del Port
Per al president del Port de Barcelona, Sixte Cambra, l'arribada d'aquest creuer té un "gran significat" perquè, més enllà de fet que suposa per a l'activitat portuària, "consolida" al Port de Barcelona com a líder a Europa i "reafirma" la seva gran activitat turística.
Cambra ha apuntat que l'arribada del creuer més gran del món suposa un "repte il·lusionant" i de "molta responsabilitat", i que no hagués estat possible si el port no comptés amb terminals de creuers internacionals gràcies als més de 100 milions que s'han invertit els últims anys.
Sinergies amb l'aeroport
El president del Port de Barcelona ha destacat la gran importància que tenen les connexions aèries directes per a l'activitat dels creuers i ha apuntat les "sinergies" que comparteixen amb totes les administracions en aquest aspecte.
Una creuer de cine
L'Allure of the Seas té 362 metres d'eslora i capacitat per transportar 6.318 persones, a més és el vaixell bessó de l'Oasis of the Seas –que operarà aquest any a Barcelona com a port base. El vaixell, les dimensions del qual són similars a més de tres camps de futbol o tres illes de l'Eixample barceloní, té setze cobertes per a passatgers, amb preus que oscil·len entre els 850 i els 8.000 euros.
L'imponent creuer, que en cada viatge fa 175.00 menjars i transporta unes 500 tones d'aigua, disposa de set zones temàtiques, entre elles l'Aquatheater –la piscina de salts acrobàtics més profunda d'alta mar–, Central Park –un parc amb més de 12.000 plantes naturals– dues piscines per fer surf o el musical "Chicago".
Maig de 2015: inici de viatge
El creuer més gran del món arribarà a Barcelona al maig del 2015, sent la primera vegada que visita Europa ja que, de moment, ha operat exclusivament al Carib, i des d'on operarà fins a mitjans del mes d'octubre.
Durant aquest temps farà un creuer curt i 22 sortides de set nits amb itineraris que inclouran el vista als ports de Mallorca, Marsella, La Spezia, Civitavecchia i Nàpols.
El vaixell atracarà a les terminals B i C de Creuers del Port de Barcelona, que estan unides per una passarel·la de 500 metres. Royal Caribbean opera al Port de Barcelona des de l'any 1996 i s'ha convertit en un dels principals clients d'aquesta infraestructura.
L'impacte econòmic que l'arribada de l'Allure of the Seas tindrà a Espanya arribarà als 27 milions d'euros i, a més dels 17,5 milions que quedaran a Barcelona, 8 milions més aniran a Palma de Mallorca i la resta, a Màlaga, ciutats en les quals el creuer també farà escala.
L'imant de Barcelona
La directora general de Royal Caribbean a Espanya i França, Belén Wangüemert, ha explicat aquest dijous que la companyia va elegir Barcelona com a únic port europeu en què l'Allure of the Seas farà operacions d'inici i final d'itinerari per les seves infraestructures, per les connexions internacionals de la ciutat i el seu gran atractiu turístic.
Per a Wangüemert, l'arribada de l'Allure of the Seas farà de Barcelona un "referent" mundial en el sector ja que, a més, la companyia durà a terme una campanya en àmbit internacional, molt centrada a Europa i els Estats Units.
La confirmació del Port
Per al president del Port de Barcelona, Sixte Cambra, l'arribada d'aquest creuer té un "gran significat" perquè, més enllà de fet que suposa per a l'activitat portuària, "consolida" al Port de Barcelona com a líder a Europa i "reafirma" la seva gran activitat turística.
Cambra ha apuntat que l'arribada del creuer més gran del món suposa un "repte il·lusionant" i de "molta responsabilitat", i que no hagués estat possible si el port no comptés amb terminals de creuers internacionals gràcies als més de 100 milions que s'han invertit els últims anys.
Sinergies amb l'aeroport
El president del Port de Barcelona ha destacat la gran importància que tenen les connexions aèries directes per a l'activitat dels creuers i ha apuntat les "sinergies" que comparteixen amb totes les administracions en aquest aspecte.
Una creuer de cine
L'Allure of the Seas té 362 metres d'eslora i capacitat per transportar 6.318 persones, a més és el vaixell bessó de l'Oasis of the Seas –que operarà aquest any a Barcelona com a port base. El vaixell, les dimensions del qual són similars a més de tres camps de futbol o tres illes de l'Eixample barceloní, té setze cobertes per a passatgers, amb preus que oscil·len entre els 850 i els 8.000 euros.
L'imponent creuer, que en cada viatge fa 175.00 menjars i transporta unes 500 tones d'aigua, disposa de set zones temàtiques, entre elles l'Aquatheater –la piscina de salts acrobàtics més profunda d'alta mar–, Central Park –un parc amb més de 12.000 plantes naturals– dues piscines per fer surf o el musical "Chicago".
Maig de 2015: inici de viatge
El creuer més gran del món arribarà a Barcelona al maig del 2015, sent la primera vegada que visita Europa ja que, de moment, ha operat exclusivament al Carib, i des d'on operarà fins a mitjans del mes d'octubre.
Durant aquest temps farà un creuer curt i 22 sortides de set nits amb itineraris que inclouran el vista als ports de Mallorca, Marsella, La Spezia, Civitavecchia i Nàpols.
El vaixell atracarà a les terminals B i C de Creuers del Port de Barcelona, que estan unides per una passarel·la de 500 metres. Royal Caribbean opera al Port de Barcelona des de l'any 1996 i s'ha convertit en un dels principals clients d'aquesta infraestructura.