10
de Maig
de
2016
Act.
10
de Maig
de
2016
Abertis ha arribat a un acord amb Intesa, Astaldi i la família Tabacchi per a la compra de les dues societats que controlen el 51,4% del grup industrial italià A4 Holding, els principals actius del qual són les autopistes A4 Brescia-Pàdua i A31, segons ha informat aquest dimarts la companyia, que entra així al mercat italià de les vies de peatge.
L'import de l'operació puja a 594 milions d'euros, que s'abonaran a finals de gener del 2023, a excepció de 5 milions d'euros que es pagaran en el tancament de l'operació, previst per als pròxims mesos.
La incorporació de les dues autopistes suposarà per a Abertis consolidar prop de 610 milions d'euros d'ingressos i 200 milions d'euros de resultat brut d'explotació (Ebitda) anuals. Com a conseqüència, Itàlia passarà a representar el 6% de l'Ebitda d'Abertis.
L'acord està subjecte, entre altres condicions, a l'aprovació per part del Govern italià de l'ampliació de l'autopista A31 (projecte Connexió Nord).
Abertis ha destacat que la incorporació d'aquests actius al seu dossier permetrà a la companyia implementar el seu know-how industrial, així com crear una plataforma a Itàlia per explorar nous projectes potencials en una economia "madura i estable amb un llarg i provat" recorregut en el sector concessional d'autopistes.
Amb aquesta operació, Abertis, que gestiona més de 8.500 quilòmetres d'autopistes, reforça el seu compromís amb el Pla Estratègic 2015-2017; entra en un dels seus mercats objectius i demostra la seva capacitat per invertir amb disciplina financera per crear valor per a l'accionista.
A4 Holding opera actualment un total de 235 quilòmetres d'autopistes a la regió del Vèneto, una de les més pròsperes d'Itàlia, amb un dels nivells més alts de PIB i renda per càpita del país. Abertis ha destacat que es tracta d'una zona geogràfica estratègica, ja que està situada al corredor que connecta el nord industrial d'Itàlia amb el centre econòmic d'Europa.
A4 Holding gestiona el tram de l'autopista A4, coneguda com La Serenissima, que uneix les ciutats de Brescia i Pàdua al llarg de 146 quilòmetres d'autopista. Per la seva banda, l'A31 (Austostrada della Valdastico), de 89 quilòmetres, té una IMD de 12.000 vehicles. Actualment, es divideix en dues seccions: Vicenza-Piovene Rocchette, de 36 quilòmetres; i Vicenza-Badia Polesine, de 53 quilòmetres.
Les dues autopistes -A4 i A31- tenen establert un termini de la durada de la concessió fins al 2026, subjecte a l'aprovació del projecte d'ampliació de l'A31.
L'acord tancat inclou un complet pla d'inversions que es portarà a terme a l'autopista A31, que implica la construcció d'una nova autopista que finalitzarà la connexió del tram ja existent amb l'autopista A22.
L'import de l'operació puja a 594 milions d'euros, que s'abonaran a finals de gener del 2023, a excepció de 5 milions d'euros que es pagaran en el tancament de l'operació, previst per als pròxims mesos.
La incorporació de les dues autopistes suposarà per a Abertis consolidar prop de 610 milions d'euros d'ingressos i 200 milions d'euros de resultat brut d'explotació (Ebitda) anuals. Com a conseqüència, Itàlia passarà a representar el 6% de l'Ebitda d'Abertis.
L'acord està subjecte, entre altres condicions, a l'aprovació per part del Govern italià de l'ampliació de l'autopista A31 (projecte Connexió Nord).
Abertis ha destacat que la incorporació d'aquests actius al seu dossier permetrà a la companyia implementar el seu know-how industrial, així com crear una plataforma a Itàlia per explorar nous projectes potencials en una economia "madura i estable amb un llarg i provat" recorregut en el sector concessional d'autopistes.
Amb aquesta operació, Abertis, que gestiona més de 8.500 quilòmetres d'autopistes, reforça el seu compromís amb el Pla Estratègic 2015-2017; entra en un dels seus mercats objectius i demostra la seva capacitat per invertir amb disciplina financera per crear valor per a l'accionista.
A4 Holding opera actualment un total de 235 quilòmetres d'autopistes a la regió del Vèneto, una de les més pròsperes d'Itàlia, amb un dels nivells més alts de PIB i renda per càpita del país. Abertis ha destacat que es tracta d'una zona geogràfica estratègica, ja que està situada al corredor que connecta el nord industrial d'Itàlia amb el centre econòmic d'Europa.
A4 Holding gestiona el tram de l'autopista A4, coneguda com La Serenissima, que uneix les ciutats de Brescia i Pàdua al llarg de 146 quilòmetres d'autopista. Per la seva banda, l'A31 (Austostrada della Valdastico), de 89 quilòmetres, té una IMD de 12.000 vehicles. Actualment, es divideix en dues seccions: Vicenza-Piovene Rocchette, de 36 quilòmetres; i Vicenza-Badia Polesine, de 53 quilòmetres.
Les dues autopistes -A4 i A31- tenen establert un termini de la durada de la concessió fins al 2026, subjecte a l'aprovació del projecte d'ampliació de l'A31.
L'acord tancat inclou un complet pla d'inversions que es portarà a terme a l'autopista A31, que implica la construcció d'una nova autopista que finalitzarà la connexió del tram ja existent amb l'autopista A22.