El president de Seat i de la patronal Anfac, Wayne Griffiths, ha reclamat al govern espanyol que implanti "urgentment" mesures per promoure la demanda del cotxe elèctric com són els incentius fiscals a la renovació del parc de vehicles o el desenvolupament de punts de recàrrega. "El PERTE ha estat un bon inici, però no és suficient", ha advertit Griffiths aquest dijous en l'acte de presentació de Future: Fast Forward, l'agrupació d'empreses que accedirà a 357 milions d'euros del PERTE del vehicle elèctric. Els 52 socis desenvoluparan 86 projectes i mobilitzaran 10.000 milions d'euros. Un dels principals projectes és l'electrificació de la planta de Seat a Martorell. "Per part nostra, hem fet els deures", assegura.
Griffiths ha demanat "no demonitzar" el cotxe i "ajudar a l'electrificació". En aquest sentit, ha insistit en la necessitat d'aconseguir una "fiscalitat atractiva" per desenvolupar el cotxe elèctric en presència de la ministra d'Hisenda, María Jesús Montero, que ha participat en l'acte.
Montero ha reivindicat el "compromís ferm" de l'executiu espanyol amb el sector i ha confiat que iniciatives com la de l'agrupació en el marc del PERTE, que tenen el "do de l'oportunitat", aconseguiran situar l'Estat espanyol en l'avantguarda.
Wayne Griffiths, president de Seat i de la patronal Anfac demana "no demonitzar" el cotxe i "ajudar a l'electrificació"
La ministra d'Hisenda ha reconegut que el desplegament inicial del PERTE ha tingut "alguna dificultat" i ha passat per una "corba d'aprenentatge". D'aquí que en una segona convocatòria es flexibilitzarà el temps d'execució d'inversions. Montero també ha admès que l'objectiu de punts de recàrrega està "lluny". "Haurem de fer més esforços", ha reconegut.
Griffiths ha subratllat la importància de la col·laboració publicoprivada i ha remarcat que Espanya ha estat "pionera" en veure "l'oportunitat de futur per transformar la indústria de l'automòbil" i que Future: Fast Forward hi ha respost creant "l'agrupació industrial més gran del país".
El president de Seat ha afirmat que els projectes de l'agrupació liderada per Volkswagen i Seat crearan més de 145.000 llocs de treball, aportaran més de 2.400 milions d'euros en impostos i cotitzacions a la Seguretat Social, entre altres xifres. "Ara és moment de posar-se les piles i passar a l'acció", ha dit.