La despesa en obra pública el 2018 tancarà en màxims històrics dels últims vuit anys i un augment interanual del 24% respecte el 2017. Així es desprèn de les dades de licitació pública de gener a novembre, quan es van invertir 14.642 milions d'euros en el sector. En cas que durant el mes de desembre es mantingui el ritme licitador, l'executiu de Sánchez arribarà als 15.900 milions d'euros, la xifra més gran d'inversió des de 2010, quan es van aprovar dotacions per a infraestructures per valor de 26.210 milions d'euros.
El canvi de Govern ha fet augmentar el ritme d'inversió en infraestructures. Mentre que durant els cinc primers mesos de l'any el PP va licitar 876 milions d'euros en contractes, des de l'inici de la presidència de Sánchez aquesta xifra s'ha elevat fins als 3.000 milions d'euros, disparant un 66,4% la despesa de Foment. Amb tot, Seopan, la patronal constructora, considera que se segueix a "nivells propers als mínims històrics", ja que el nivell d'inversió serà equivalent al 1,3% del PIB de 2018, mentre que la mitjana dels últims 23 anys ha estat del 2,5%. El màxim històric de licitació d'obra pública es va produir el 2006, quan es van invertir 46.700 milions d'euros.
El creixement se sustenta en l'impuls de les obres de l'AVE, on s'han injectat 2.675 milions d'euros. Per la seva banda, Aena i Puertos de l'Estado han dut a terme treballs per valor de 455,2 milions d'euros (un 7% menys respecte el 2017) i 426,7 milions d'euros (un 43% més), respectivament. No obstant això, el gruix de les licitacions prové de les administracions locals: fins al novembre, ajuntaments, diputacions i consells han invertit 6.458,54 milions d'euros en equipaments, un 44,7% més que el 2017. Finalment, les comunitats autònomes van promoure feines amb un cost de 3.762 milions d'euros, fet que suposa un 8,5% més interanual. Tot i això, a Catalunya, la comunitat on s'inverteix més en obra pública, la licitació ha caigut un 13%.