A partir del 13 de juliol, Renfe reprendrà els trajectes d’alta velocitat a França. En un primer moment, l’única ruta operativa serà la que uneix Barcelona amb Lió. Quinze dies més tard, la companyia activarà l’itinerari entre Madrid i Marsella. “Entrem amb vocació de permanència i de ser un operador de referència”, descriu Raül Blanco.
En aquest sentit, el president de Renfe ha reconegut que, en referència als tràmits per arribar a París, “queda molt treball per fer”. Blanco lamenta que Espanya sigui un país molt obert a nivell econòmic” i no s’apliqui “el mateix barem i nivell d’obertura a la resta de països europeus. A partir de l’octubre, la previsió és oferir 9.700 places setmanals.
Renfe i SNCF va finalitzar, fa sis mesos, el seu servei conjunt d'alta velocitat entre Barcelona i França. Després de nou anys d'activitat, la companyia francesa va decidir, de forma unilateral, trencar l'aliança empresarial amb l'operador espanyol. Des d'aquest mateix mes de juny, l'operador espanyol té una oficina pròpia a Lió.