Les sostraccions de cable de coure a la xarxa ferroviària de Catalunya s'eleven fins a gairebé un miler des de l'any 2010, segons dades dels Mossos d'Esquadra sol·licitades per l'ACN. L'any passat hi va haver un important repunt que va triplicar la xifra del 2022, amb 92 fets delictius. I entre gener i maig d'aquest 2024 ja en constaven 52, més que qualsevol any -sencer- des del 2016. Són nivells que no es veien des del trienni 2013-2015, quan es va arribar als 200 robatoris anuals en algun cas. El 96% dels delictes s'han produït a la xarxa d'Adif, i el 4%, a la de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), segons la mateixa font. L'àrea metropolitana de Barcelona en concentra la majoria, tot i que Lleida és el municipi on n'hi ha hagut més.
La suma del valor estimat del material sostret en 80 robatoris ja ascendeix a més de 5 milions d'euros
El robatori d'aquest material ferroviari ha repuntat des de l'any 2023, com constaten els registres del cos de Mossos d'Esquadra. Un increment vinculat, segons Adif, amb les nombroses obres que s'estan fent a la xarxa catalana, ja que la major part d'episodis tenen lloc en punts on s'està treballant i que són més accessibles. Un altre factor és l'encariment del preu del cablejat, que el converteix en un material més valuós per als lladres.
Un botí milionari
Les dades facilitades per la policia no contenen la quantitat de cable sostreta ni el valor econòmic de la mateixa en la majoria de casos, només d'una vuitantena. Però la suma del valor estimat del material sostret en aquests 80 robatoris ja ascendeix a més de 5 milions d'euros. En concret, es referencien tres robatoris d'anys diferents, en cadascun dels quals el coure robat està valorat en més d'1 milió d'euros respectivament. Són robatoris comesos el març del 2020 en un tram de via al terme municipal de Vimbodí i Poblet (Conca de Barberà), el maig de 2023 a prop de Tarragona, i al gener d'aquest 2024 a Castellgalí (Bages).