29
d'Agost
de
2016
Act.
29
d'Agost
de
2016
ACS lidera en 2016, per cinquè any consecutiu, la llista dels grups de construcció i enginyeria amb més negoci internacional del món que anualment elabora la publicació especialitzada Engineering News-Record. Ferrovial és l'altra representant espanyola en la classificació que, en total, inclou a un total d'11 companyies espanyoles d'entre les 250 del món més internacionalitzades.
La companyia que presideix Florentino Pérez copa les dues primeres posicions del llistat, atès que ACS figura en el primer lloc i la seva filial alemanya Hochtief, en el número dos. El grup controlat per la família Del Pino apareix en el número 16 del ránking. Així mateix, Técnicas Reunidas ocupa el lloc 26; OHL el 28 i Abeinsa, filial d'Abengoa, el 38.
Així mateix, Isolux, grup que igual que Abengoa ha afrontat aquest any problemes de solvència i que ha pactat un pla de reestructuració que deixa el control de la companyia en mans dels seus creditors, figura en el número 61 de la llista mundial. El segell espanyol es completa amb Acciona, que se situa en el número 63; Sacyr en el 70; FCC en el 83; Comsa en el 113 i Sener, en el 156.
El pòdium de les més exportadores
Quant al Top 10 de les constructores amb més negoci fora de les seves fronteres, després d'ACS i la seva filial Hochtief se situa completant el pòdium Xina Communications Construction Group, com avança el diari Cinco Días en la seva edició d'aquest dilluns. La francesa Vinci apareix en quarta posició; la nord-americana Bechtel en cinquè lloc i la brasilera Odebrecht, en el sisè. El setè lloc ho ocupa la també gal·la Technip; el vuitè l'austríaca Strabag; el novè la francesa Bouygues i el dècim, la sueca Skanska.
Del rànquing d'Engineering News-Record, corresponent a 2016, es desprèn que Espanya es manté un any més com un dels països amb més nombre d'empreses constructores amb més activitat internacional del món, per darrere de la Xina, sent capdavantera amb un total de 64 companyies entre les 250 més internacionalitzades.
Els Estats Units compten amb 37 empreses en la classificació; Itàlia amb 15; el Japó amb 14 i Corea, amb 11. No obstant això, Espanya té més pes en el llistat que altres països europeus com són França, que suma cinc constructores, i Alemanya i Suècia, amb dos representants cadascun.
La companyia que presideix Florentino Pérez copa les dues primeres posicions del llistat, atès que ACS figura en el primer lloc i la seva filial alemanya Hochtief, en el número dos. El grup controlat per la família Del Pino apareix en el número 16 del ránking. Així mateix, Técnicas Reunidas ocupa el lloc 26; OHL el 28 i Abeinsa, filial d'Abengoa, el 38.
Així mateix, Isolux, grup que igual que Abengoa ha afrontat aquest any problemes de solvència i que ha pactat un pla de reestructuració que deixa el control de la companyia en mans dels seus creditors, figura en el número 61 de la llista mundial. El segell espanyol es completa amb Acciona, que se situa en el número 63; Sacyr en el 70; FCC en el 83; Comsa en el 113 i Sener, en el 156.
El pòdium de les més exportadores
Quant al Top 10 de les constructores amb més negoci fora de les seves fronteres, després d'ACS i la seva filial Hochtief se situa completant el pòdium Xina Communications Construction Group, com avança el diari Cinco Días en la seva edició d'aquest dilluns. La francesa Vinci apareix en quarta posició; la nord-americana Bechtel en cinquè lloc i la brasilera Odebrecht, en el sisè. El setè lloc ho ocupa la també gal·la Technip; el vuitè l'austríaca Strabag; el novè la francesa Bouygues i el dècim, la sueca Skanska.
Del rànquing d'Engineering News-Record, corresponent a 2016, es desprèn que Espanya es manté un any més com un dels països amb més nombre d'empreses constructores amb més activitat internacional del món, per darrere de la Xina, sent capdavantera amb un total de 64 companyies entre les 250 més internacionalitzades.
Els Estats Units compten amb 37 empreses en la classificació; Itàlia amb 15; el Japó amb 14 i Corea, amb 11. No obstant això, Espanya té més pes en el llistat que altres països europeus com són França, que suma cinc constructores, i Alemanya i Suècia, amb dos representants cadascun.