La direcció de la multinacional automobilística japonesa Nissan ha registrat aquest dimarts l'Expedient de Regulació d'Ocupació (ERO) vinculat al tancament de les tres plantes que té a Catalunya i que afecta 2.525 treballadors. Direcció i sindicats han mantingut la primera reunió per intentar pactar les condicions de l'expedient. Després d'això, el conseller de Treball, Afers Socials i Famílies, Chakir el Homrani, ha lamentat que l'expedient “afecta milers de persones treballadores”, per bé que, fins ara, no ha transcendit el volum de plantilla afectat.
El Homrani, però, ha afirmat: “Vetllarem pels seus drets”. I ha afegit: “Els qui van promoure la reforma laboral, els que li van donar suport i els que no l'han derogat, avui són l'exponent d'un fracàs polític en defensa dels drets laborals”. Cal recordar, en aquest sentit, que aquest dimarts el Parlament ha reclamat al Govern espanyol que recuperi l'autorització administrativa dels ERO, en una sessió conjunta de les comissions d'Empresa i Treball monogràfica sobre el tancament de les fàbriques de Nissan a Catalunya.
Els parlamentaris de JxCat, ERC, CatECP i CUP han votat en aquest sentit en tres propostes de resolució diferents, l'endemà que els representants de la plantilla de Nissan reclamessin la derogació, precisament, de l'article 51 de l'Estatut dels Treballadors. El PSC s'ha abstingut i el PP i Cs s'han posicionat en contra en les tres votacions. Els grups també han aprovat un text que titlla la incompareixença dels directius de Nissan a la comissió d'aquest dimarts com a "falta de respecte institucional".
La companyia va informar de la seva decisió de tancar les plantes de l'automobilística a Catalunya el passat 28 de maig. Des de llavors, ha anunciat que mantindrà el magatzem de recanvis situat al Prat de Llobregat, i es planteja la continuïtat de certes activitats no relacionades amb la fabricació com el Centre Tècnic Europeu a Barcelona (NTCE Spain) i Compres.