El D-Hub és l'única candidatura, formada per QEV Technologies i BTech, que ha presentat la documentació, dins el termini i en la forma escaient, per optar als terrenys de Nissan a la Zona Franca de Barcelona. Aquest anunci s'emmarca dins del procés de reindustrialització de la planta. El termini ha finalitzat aquest matí a les 11h.
A partir d'ara, la taula de contractació activarà la fase final de l'adjudicació del concurs. El D-Hub té un acord amb Goodman per repartir-se els terrenys. L'acord contempla que l'aliança utilitzarà la seva part per l'activitat industrial i el grup australià per a usos logístics. El futur projecte que ha de substituir a la firma automobilística representa una inversió de 100 milions d'euros.
En paral·lel Cilsa i Mecalux tenien preparada una proposta, de caràcter no formal, per si el concurs quedava desert. Mecalux és una multinacional focalitzada en la construcció de sistemes d'emmagatzematge i Cilsa és coneguda per ser la societat gestora de la zona d'activitats logístiques al Port de Barcelona.