El Consell d'Administració del Port de Barcelona ha aprovat la següent fase de desenvolupament de la terminal Hutchison Ports BEST, amb moll al Prat. La companyia Hutchison invertirà 60 milions d'euros, dels quals 31 els destinarà a l'obra civil per disposar de 7 blocs més de contenidors. Amb aquesta ampliació preveu incrementar la seva capacitat en un 26%, amb 700.000 TEUS més. El TEU és una unitat de mesura utilitzada al sector logístic que equival a un contenidor estàndard, amb un volum interior de 32,8 m³. Els altres 29 milions seran per incorporar maquinària, en concret 14 grues automatitzades ASC.
Hutchison Ports BEST és la primera terminal semiautomatitzada de Hutchison Ports Group i el projecte de desenvolupament portuari més avançat tecnològicament de tot l'Estat espanyol. És capaç de servir mega-vaixells simultàniament i té una instal·lació ferroviària de vuit vies. Un cop finalitzades les obres, la concessionària passarà de tenir 27 a 34 blocs de contenidors. Les obres s'executaran en les 10 hectàrees de terreny lliurades pel Port de Barcelona a la terminal de Hutchison fa un any i començaran abans de l'1 de maig de 2022.
Actualment, BEST ocupa 80 hectàrees de terreny al moll Prat i disposa de 1.500 metres de moll, amb un calat de 16,5 metres de profunditat. La terminal disposa de 13 grues de moll súper post-panamax, capaces d'operar els vaixells més grans del món, 54 grues automatitzades (ASC), 2 grues a la terminal ferroviària (RMG) i 34 shuttle carriers. La primera terminal semiautomàtica desenvolupada pel Grup Hutchison Ports incorporarà 8 noves grues automatitzades ASC per donar servei als 4 primers blocs que posarà en funcionament a finals de l'any 2023. Posteriorment, incorporarà 6 grues ASC més.