![El tren d'alta velocitat low cost de Renfe, Avlo, utilitza el model S106 de Talgo en els seus trajectes entre Figueres-Vilafant i Madrid | ACN El tren d'alta velocitat low cost de Renfe, Avlo, utilitza el model S106 de Talgo en els seus trajectes entre Figueres-Vilafant i Madrid | ACN](https://www.viaempresa.cat/uploads/s1/26/92/76/05/65263d94-98ea-4ba4-bc16-4b3629d8d6c9.jpeg)
L'empresa ferroviària Talgo ha confirmat aquest dimarts que ha rebut una proposta de fusió d’Skoda en plena opa del grup hongarès GanzMavag. En un fet rellevant publicat a la CNMV, Talgo ha indicat que Skoda li ha fet arribar una proposta de “combinació de negocis i integració industrial”, però sense oferta econòmica.
En aquest sentit, la companyia de fabricació de material ferroviari ha demanat a Skoda “informació detallada” de la proposta i que indiqui “si implica oferir als accionistes de la societat una contraprestació superior a l’oferta per GanzMavag” en l’opa anunciada el 7 de març. A més, demana informació sobre si l’oferta es faria en efectiu i que expliqui les seves actuals “capacitats industrials i financeres”.
El grup hongarès va demanar autorització a la CNMV per una opa per valor de 620 milions d’euros. La firma demanava adquirir tots els títols de l'empresa ferroviària, a cinc euros cadascun.