30
de Març
de
2017
Act.
30
de Març
de
2017
L'empresa Thunder Power, especialitzada en el sector dels vehicles elèctrics, ha anunciat que invertirà 80 milions d'euros en la construcció d'un centre de recerca i desenvolupament (R D) a Catalunya. El centre, que serà el segon d'aquestes característiques a Europa, serà una realitat l'any vinent i suposarà la creació d'uns 200 llocs de treball. La companyia ha fet aquest anunci coincidint amb la presentació d'un prototip de cotxe elèctric d'alta gamma que es començarà a fabricar l'any vinent a la Xina.
El conseller d'Empresa i Coneixement, Jordi Baiget, ha signat l'acord aquest dijous a Hong Kong amb el màxim responsable de la companyia, Wellen Sham. En una segona fase, Thunder Power preveu reforçar la seva aposta per Catalunya i establir-hi una planta de producció de vehicles elèctrics per introduir-se al mercat europeu amb una inversió prevista a la planta d'uns 200 milions d'euros, segons ha avançat Baiget. Aquest segon projecte s'enllestiria al 2020, suposaria la creació d'un miler de llocs de treball i tindria capacitat per produir fins a 50.000 vehicles anuals.
La ubicació definitiva del centre de recerca i desenvolupament a Catalunya encara no s'ha fet pública. Està previst que les instal·lacions es posin en marxa l'any vinent i s'hi durà a terme el desenvolupament de nous models de vehicles elèctric de la marca. El centre abordarà aspectes relacionats amb la carrosseria, la dinàmica, els sistemes de transmissió, les bateries i les aplicacions de conducció autònoma i connectada. La companyia ja disposa d'un altre centre d'aquestes característiques a Itàlia, a la ciutat de Milà.
Sham ha explicat que la seva aposta per implantar-se a Catalunya ha estat possible gràcies a l'interès mostrat per la Generalitat i pels valors dels catalans. "És una gent molt eficient, que també treballa dur i acull positivament les noves inversions", ha assenyalat Sham. A més, el CEO de l'empresa ha subratllat el fet que Barcelona promogui "l'energia neta" i un model sostenible.
La companyia ha escollit Catalunya per accedir al mercat europeu. L'empresari ha avançat que l'any 2019 preveuen construir-hi una factoria de producció de vehicles elèctrics amb la intenció que sigui operativa el 2020. Inicialment, les instal·lacions catalanes produiran fins a 10.000 cotxes anuals amb l'objectiu d'arribar a una producció de 50.000 unitats per any l'any 2025, segons ha detallat Sham.
Un vehicle elèctric amb una autonomia de 650 quilòmetres
Actualment, aquesta empresa amb seu a Hong Kong està construint una fàbrica a la regió xinesa de Ganzhou per produir el seu nou vehicle elèctric, en un projecte que compta amb finançament del govern xinès. La previsió es que a finals del 2018 s'hi comenci a fabricar un model d'alta gamma, que oferirà una autonomia de 650 quilòmetres i una velocitat màxima de 240 quilòmetres per hora. El primer prototip d'aquest cotxe es va donar a conèixer el 2015 i aquest dijous se n'ha presentat un de més avançat en un acte públic a Hong Kong.
L'anunci de la inversió de Thunder Power a Catalunya ha coincidit amb la recta final de la missió comercial a la Xina i Hong Kong, organitzada per Acció i l'Agència Catalana de Turisme de la Generalitat. L'esdeveniment compta amb la participació de 40 empreses del sector agroalimentari, el turisme, la biotecnologia i l'automoció, que s'han reunit amb nombroses companyies, associacions i entitats locals.
El conseller d'Empresa i Coneixement, Jordi Baiget, ha signat l'acord aquest dijous a Hong Kong amb el màxim responsable de la companyia, Wellen Sham. En una segona fase, Thunder Power preveu reforçar la seva aposta per Catalunya i establir-hi una planta de producció de vehicles elèctrics per introduir-se al mercat europeu amb una inversió prevista a la planta d'uns 200 milions d'euros, segons ha avançat Baiget. Aquest segon projecte s'enllestiria al 2020, suposaria la creació d'un miler de llocs de treball i tindria capacitat per produir fins a 50.000 vehicles anuals.
La ubicació definitiva del centre de recerca i desenvolupament a Catalunya encara no s'ha fet pública. Està previst que les instal·lacions es posin en marxa l'any vinent i s'hi durà a terme el desenvolupament de nous models de vehicles elèctric de la marca. El centre abordarà aspectes relacionats amb la carrosseria, la dinàmica, els sistemes de transmissió, les bateries i les aplicacions de conducció autònoma i connectada. La companyia ja disposa d'un altre centre d'aquestes característiques a Itàlia, a la ciutat de Milà.
Sham ha explicat que la seva aposta per implantar-se a Catalunya ha estat possible gràcies a l'interès mostrat per la Generalitat i pels valors dels catalans. "És una gent molt eficient, que també treballa dur i acull positivament les noves inversions", ha assenyalat Sham. A més, el CEO de l'empresa ha subratllat el fet que Barcelona promogui "l'energia neta" i un model sostenible.
La companyia ha escollit Catalunya per accedir al mercat europeu. L'empresari ha avançat que l'any 2019 preveuen construir-hi una factoria de producció de vehicles elèctrics amb la intenció que sigui operativa el 2020. Inicialment, les instal·lacions catalanes produiran fins a 10.000 cotxes anuals amb l'objectiu d'arribar a una producció de 50.000 unitats per any l'any 2025, segons ha detallat Sham.
Un vehicle elèctric amb una autonomia de 650 quilòmetres
Actualment, aquesta empresa amb seu a Hong Kong està construint una fàbrica a la regió xinesa de Ganzhou per produir el seu nou vehicle elèctric, en un projecte que compta amb finançament del govern xinès. La previsió es que a finals del 2018 s'hi comenci a fabricar un model d'alta gamma, que oferirà una autonomia de 650 quilòmetres i una velocitat màxima de 240 quilòmetres per hora. El primer prototip d'aquest cotxe es va donar a conèixer el 2015 i aquest dijous se n'ha presentat un de més avançat en un acte públic a Hong Kong.
L'anunci de la inversió de Thunder Power a Catalunya ha coincidit amb la recta final de la missió comercial a la Xina i Hong Kong, organitzada per Acció i l'Agència Catalana de Turisme de la Generalitat. L'esdeveniment compta amb la participació de 40 empreses del sector agroalimentari, el turisme, la biotecnologia i l'automoció, que s'han reunit amb nombroses companyies, associacions i entitats locals.