El grup automobilístic alemany Volkswagen ha reportat un benefici després d’impostos de 12.394 milions d’euros el 2024, cosa que representa un 30,6% menys que l’exercici anterior, quan els guanys van ser de 17.861 milions d’euros. La facturació va assolir els 324.656 milions d’euros, un lleuger augment del 0,7%. Tot i això, les vendes de vehicles van baixar un 3,5% fins a 9 milions d’unitats. El gegant de l’automoció ha notat un augment significatiu de costos fixos i despeses extraordinàries en un any en què l’augment del negoci a Amèrica del Sud no ha pogut compensar el descens a la Xina. Els nivells de venda a Europa i Amèrica del Nord s’han mantingut igual que el 2023.
El benefici operatiu de Volkswagen, sense tenir en compte els extraordinaris, també va caure un 15% fins als 19.060 milions d’euros. L’empresa ha assegurat que gran part de la disminució es deu a l’augment significatiu de costos fixos, que inclouen despeses extraordinàries de 2.600 milions d’euros, principalment relacionats amb reestructuracions.
El benefici operatiu de Volkswagen, sense tenir en compte els extraordinaris, també va caure un 15% fins als 19.060 milions d’euros
De cara al 2025, el grup espera un increment dels ingressos d’un 5% en comparació amb els del 2024. Volkswagen espera que sigui un exercici amb reptes i caracteritzat per la “incertesa política, l’increment de les restriccions comercials i les tensions geopolítiques, l’augment de la intensitat de la competència”, mentre que les normatives de les emissions de gasos a l’atmosfera es fan més estrictes. Al llarg del pròxim exercici, Volkswagen presentarà 30 models nous de totes les marques.
“Tenim marques sòlides, grans productes i una escala global. Tenint en compte aquests avantatges, no podem estar satisfets amb aquestes perspectives financeres”, ha assegurat Arno Antlitz, director de finances de Volkswagen.
La multinacional automobilística emmarca aquests resultats en els “reptes actuals de l'economia global i d'una indústria que es troba enmig d'una transformació fonamental” i assegura que mantindrà els vehicles de combustió alhora que inverteix en els models elèctrics.