L'aeroport de Girona ha registrat 38.634 passatgers al llarg del gener del 2025. Es tracta d'un 37,2% que el mateix mes de l'any passat, segons les dades que ha compartit Aena. Tot i això, suposa al voltant de 10.000 passatgers menys dels que hi va haver l'últim mes del 2024, quan l'aeroport va arribar als 48.986. Pel que fa al nombre d'operacions, la terminal gironina ha tancat amb un increment encara més important, ja que s'han fet 1.344 enlairaments i aterratges en el primer mes de l'any, un 57% més dels que es van fer el mateix mes de l'any passat.
Les administracions confien en l'evolució progressiva de l'aeroport de Girona tal com anunciaven en la presentació de la marca GROwing a la fira d'aerolínies que es va fer a Girona la setmana passada. Aquest dimecres, Aena ha publicat les dades de passatgers del primer mes de l'any i confirmen aquesta progressió.
Del total de visitants, la gran majoria d'ells han viatjat amb Ryanair, l'aerolínia que manté el gruix de la programació d'hivern. De fet, a banda d'Air Arabia que connecta Girona amb Tànger, no hi ha més aerolínies amb programació regular els mesos d'hivern. Els vols de la marca irlandesa de baix cost han crescut un 31% en ocupació en comparació amb el gener del 2024.
Les principals destinacions han estat Pisa (amb 5.863 passatgers), Brussel·les (5.560), l'alemanya Weeze (5.191) i Londres Stansted (4.219). Totes elles són connexions que té Ryanair en la programació d'hivern.
Els vols comercials pugen, però continuen sent minoria
Pel que fa a les operacions, tot i el gran augment registrat, només 461 vols van ser de caràcter comercial, és a dir, el 34,3% sobre el total. En qualsevol cas, la xifra de vols comercials ha crescut un 32,5% interanual. De moment, però, durant els mesos d'hivern la terminal gironina ha tornat a agafar força com a camp de proves per a escoles de vol i això es denota en aquesta xifra total d'operacions.