Iryo crearà una nova ruta entre Barcelona i l’estació del Camp de Tarragona, després de rebre una autorització de la Comissió Nacional del Mercat i la Competència. La resolució de l’organisme públic afirma que la proposta de l’operador privat no substitueix els trams de Mitja Distància de Renfe.
La Comissió també valora que l’impacte negatiu, de la competència formulada per Iryo, no representa ni un 0,003% dels ingressos de Renfe. La firma opera la ruta d’alta velocitat, entre Barcelona i Madrid, des de la primera meitat del 2022. Segons dades internes, els itineraris d’Iryo a Catalunya tenen un impacte econòmic de 20,8 milions d’euros.
Més enllà de Tarragona i Barcelona, Iryo també ha rebut permís per crear noves rutes entre Madrid, Conca i Albacete. La Comissió Nacional del Mercat i la Competència ha recordat a Renfe que té l’obligació de comunicar els canvis realitzats als serveis comercials relacionats amb serveis essencials.