El Port de Tarragona ha gestionat un volum de mercaderies de 16,2 milions de tones en el primer semestre d'aquest 2018, la qual cosa suposa mantenir els trànsits (+0,3%) respecte al mateix període de l'any passat malgrat la parada tècnica de Repsol.
Només en el mes de juny, el trànsit de mercaderies ha disminuït un 32% respecte al mateix mes del 2017, amb 1,8 milions de tones, enfront dels 2,6 milions de tones al juny de l’any passat, ha informat l'enclavament portuari aquest divendres en un comunicat.
El Port ha justificat aquest descens al juny per la coincidència dels treballs de manteniment de la línia de refinats amb els de la monoboia de Repsol, la qual cosa s'ha traduït en 659.000 tones menys de cru de petroli (-81,6%) i 420.000 menys de productes petrolífers, alhora que també s'ha reduït en 154.000 tones el trànsit de carbó.
Així, el creixement dels trànsits es produeix pel moviment de mercaderies del sector agroalimentari, amb 385.268 tones (+168,1%), i la càrrega general, amb 218.302 tones (+11,4%).
Quant al trànsit agroalimentari de gener a juny, aquest semestre ha estat un dels millors de la sèrie històrica del Port de Tarragona, amb 1,9 milions de tones, superant els 1,3 milions de tones del primer semestre del 2008, el que fins ara era el millor semestre en aquest tipus de trànsit.
Per la seva banda, la càrrega general no contenizada ha experimentat un creixement al juny del 25,1% i d'un 23,3% en l'acumulat del primer semestre de l'any, la qual cosa també situa aquest semestre com el millor de la sèrie històrica, amb 871.000 tones i superant les 706.000 de l'any passat.
Un augment del 258% dels creueristes
Quant a creueristes, el Port de Tarragona n'ha rebut 37.541 en el primer semestre d'aquest 2018, la qual cosa suposa un augment del 258,1%, i només en el mes de juny aquesta xifra se situa en 16.235 passatgers, un 84,2% més.
Respecte al nombre d'escales, se n'han realitzat vuit en el mes de juny i un total de 25 en el període acumulat entre gener i juny, un 127,3% més.