Un país de ciudades inteligentes

La tecnología avanza rápidamente y las ciudades también sequieren beneficiar. Las smart cities cada vez son más una realidad que una fantasía de futuro, como demuestra el Smart City Expo World Congress que se celebra esta semana en Barcelona. Justamente la capital catalana es el punto de partida del Catalonia SmartLab, una iniciativa dentro del proyecto SmartCAT de la Generalitat de Cataluña para impulsar el despliegue de proyectos de ciudades inteligentes en Cataluña.

Figueres, Vielha, Igualada o Vic son sólo algunos de los 28 municipios que integran la red de Urban Labs; las ciudades que se abren a la comunidad empresarial para ofrecer un espacio donde probar soluciones y productos tecnológicos en la línea de las smart cities. De este modo se pretende impulsar el sector tecnológico ofreciéndole un marco real donde demostrar la eficacia de sus productos. Todo ello mientras los municipios empiezan a disfrutar de las ventajas de ser una ciudad inteligente.

Este mapa recoge los municipios integrados al Urban Labs. Cedida

Cambrils se pone en marcha
Uno de estos municipios es el de Cambrils, que ya ha puesto en marcha varias iniciativas en esta línea. Josep Budí, ninguno de Nuevas Tecnologías del Ayuntamiento, explica a VÍA Emprendida que "primero inventariamos todos los servicios posibles: reguera, alumbrado, aparcamiento, etc. Hay todo un inventario de servicios que permiten testejar estas nuevas soluciones".

A finales de 2014 definieron un conjunto de proyectos piloto con los cuales empezar a actuar. A la vez, explica, "intentamos desde el Ayuntamiento construir un modelo de governança que permita gestionar el cambio también internamente".

En colaboración con empresas del Campo de Tarragona, pero también de Barcelona (Circutor) o de Terrassa (Ubime), Cambrils ha empezado a experimentar qué es ser una ciudad inteligente. "Hemos hecho una sensorització del parking, que controla las entradas y las salidas yinforma a tiempo real", expone Josep Budí. También han implantado en las zonas de carga y descarga unos indicadores con luces Led que permiten ver de lejos si hay plazas libres o no. "Cuando aparcas se apagan las luces, y cuando superas el tiempo límite el Led se pone rojo y alerta en la sala de control de la policía", dice Budí. "Sólo esto ha permitido un uso más consciente de estas zonas", constata.

El responsable municipal indica que con estos tests "intentamos abordar problemas reales, para que aporten soluciones aunque sean proyectos piloto". Pasos de peatones con iluminación Led que se ven de muy lejos, aplicaciones móviles o pruebas con los contenedores de residuos son otros ejemplos de las actuaciones en Cambrils.

Budí destaca la importancia de dar "una oportunidad a empresas que tengan productos precomercials o que necesiten demostración para acceder al mercado. Sirve de plataforma para las empresas para mostrar que su producto ya está funcionando en Cambrils".

Enchufes a la vía pública
Más allá de los proyectos que ya hay en marcha, el Catalonia SmartLab también ofrece a las empresas innovadoras la posibilidad de ofrecer sus soluciones a la red de municipios queparticipan. Uno de los proyectos más llamativos es el que propone Simón, un fabricante histórico de enchufes e interruptores.

Alejandro Valdovinos, responsable de nuevos negocios de la empresa, recuerda que también son fabricantes de mobiliario urbano. Esta combinación es el que los ha conducido a hacer un prototipo de banco con un enchufe para poder ser utilizado a la vía pública. "La capacidad para hacerloestá, pero el problema de poner un enchufe a la vía pública es ver quién y cómo pagaría la energía eléctrica consumida, porque al final sería un gasto público", explica.

Una de las opciones que se plantean es acompañar la instalación de alguna placa fotovoltaica que la convirtiera en autónoma. "De este modo nos ahorraríamos la obra civil, y la energía que regalarías se generaría sin ningún coste", propone Valdovinos.

Este, pero, no es el primer proyecto de smart city de Simón; que ya ha puesto en marcha la iniciativa Charge&Ride de la mano de los Ferrocarriles de la Generalitat y con el clúster de ferrocarriles. "Hemos puesto cinco puntos de recàrrega en estaciones de cercanías para permitir ir con vehículo eléctrico", explica el responsable de Simón.

La salud de los árboles controlada por satélite
Laura Moreno, Business Development Manager de Starlab, explica a VÍA Emprendida que su proyecto iArbre surgió de "la necesidad de Parques y Jardines del Ayuntamiento de Barcelona". Hace tiempo que la empresacolabora en el proyecto de reguera inteligente, y al ser especialistas al procesar imágenes de satélite "nos pidieron a ver qué se podía hacer con los árboles porque los era difícil detectar su salud".

Moreno comenta que realizaron una prueba piloto "para demostrar que por satélite se podía ver. Los gustó y estamos a la espera de hacer el despliegue de cara al 2016". La plataforma iArbre que ha desarrollado Starlab coge las imágenes de satélites y los datos de Open Data del tipo de árboles que hay en la ciudad; y con esto procesa los datos para analizar el estado.

"Tenemos la intención de desplegarlo también en otras ciudades. Nos permite detectar la salud de los árboles, pero en el ámbito urbanístico también puede servir para ver la distribución de las zonas verdes", apunta Moreno. Esta otra utilidad permite "controlar la diversidad de los árboles". Por ejemplo, en Barcelona hay un 80% de plátanos. "El año pasado sufrieron una plaga. Si tienes más diversidad tienes más seguridad de no perder toda la zona verde", indica la responsable de Starlab; que quiere aprovechar este Smart City Congress por "publicitar el producto y empezar su escalabilitat".

La aplicación para analizar el comportamiento turístico
El turismo es uno de los sectores que más estimula las smart cities. Lo ejemplifica el proyecto de Christmas Shopping en Barcelona. "Turismo de Barcelona estaba buscando una manera de situar la ciudad dentro de la referencia del shopping en Europa en la temporada de Nadal", explica Marc Correa, director de Uniclau, empresa que se encuentra en proceso de transformación hacia FederApps.

"Se hacía una campaña a través de Internet promocionando Barcelona que ofrecía un trato preferencial a quien seapuntara (descuentos en hoteles, restaurantes, tiendas, etc.)", dice Correa. Cuando los turistas llegaban a Barcelona, en el hotel recibían una carpeta con un mapa, con toda la información de las ventajas que recibían. "Se hacía en papel hasta que se planteó aprovechar las nuevas tecnologías y hacerlo virtual a través de la smartphone", recuerda Correa.

Diseñaron una aplicación que el turista ya se podía bajar a casa suya, donde tenía que introducir unos datos en un formulario y quedaba registrado. "Por lo tanto, antes de empezar la campaña ya teníamos mucha información sobre los usuarios", resalta Marc Correa. Concursos diarios de gamificació, interacción con las personas, pero sobre todo geolocalitzacióson los puntos esenciales. "Nos permitía, un golpe el turista estaba en Barcelona, analizar sus movimientos. Por qué calles pasa, en qué tiendas y hoteles va, etc. Esta información es importante por el Ayuntamiento para saber en futuras campañas como enfocarlas".

había un detalle, pero, que dificultaba la recopilación de información: "vimos que mucha gente desconectaba los datos, durante el día no tenían actividad y cuando conectaban el wifi en el hotel enviaban la información", explica Correa. Esto los hizo evolucionar la información hacia códigos QR en las tiendas que funcionen offline, y en el momento de tener Internet pueden compartir toda la información acumulada.

Con FederApps en fase embrionaria después de juntarse con otras empresas tecnológicas, Correa espera que el Catalonia SmartLab permita poner a disposición de más municipios su aplicación. "Algunos ya sehan interesado y es momento de empezar las conversas", concluye con optimismo.