La Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) mantendrá el 20% de descuento de los títulos a pesar de la derogación de la bonificación estatal, que sumaba un 30% a su rebaja. También ha indicado que los títulos actuales siguen vigentes hasta que caduquen. Todo esto después de que el gobierno español no haya conseguido aprobar en el Congreso la ley ómnibus que, entre otras cosas, prorrogaba los descuentos en el transporte público. El Ministerio de Transportes ha anunciado que la derogación se publica y entra en vigor este jueves. Según el Ministerio de Transportes, las ayudas a las autonomías para financiar los descuentos de los abonos y títulos multiviajes de transporte público urbano y metropolitano también dejarán de ser vigentes.
El ministerio ha dejado claro que la votación en contra de la convalidación del decreto por parte de Junts, PP y Vox no supone un ataque al gobierno sino "un ataque directo a los ciudadanos", concretamente alrededor de unos 20 millones de personas.
Las ayudas a las autonomías para financiar los descuentos de los abonos y títulos multiviajes de transporte público urbano y metropolitano también dejarán de ser vigentes
De esta manera, los abonos de tren y autobús pasan a tener el mismo precio que en 2019 de "forma inmediata", mientras que los de Rodalies y Media Distancia seguirán vigentes hasta que acabe su vigencia, el próximo 1 de abril. También seguirán siendo válidos los abonos Avant (en el caso de Catalunya los trenes de alta velocidad Lleida-Camp de Tarragona-Barcelona y Barcelona-Girona-Figueres) hasta que se agoten, según el ejecutivo español.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha confirmado desde el Congreso que aquellos usuarios que ya habían obtenido un abono con descuento lo podrán seguir utilizando, aunque quien lo quiera comprar a partir de este jueves ya no se le aplicará el descuento. "Los abonos ya adquiridos han generado un derecho", ha comentado.
Fuentes del Ministerio de Transportes han explicado, además, que los usuarios catalanes dejarán de beneficiarse de los 154 millones que aporta a las bonificaciones de los títulos, 93,9 que iban a manos de la ATM y 60,4 que se destinaban a entidades locales.