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El Puerto de Barcelona adjudica las infraestructuras del Muelle Catalunya por 72,3 millones de euros

El espigón delimitará un recinto de 44,7 hectáreas entre el dique Sur y la dársena Prat

El tráfico del Puerto de Barcelona, en auge | ACN
El tráfico del Puerto de Barcelona, en auge | ACN
Redacción VIA Empresa
26 de Febrero de 2025
Act. 27 de Febrero de 2025

El Consejo de Administración del Puerto de Barcelona ha adjudicado a la UTE Sacyr Construcción, SA – José Antonio Romero Polo, SAU la construcción de la mota de los recintos del nuevo muelle Catalunya por un importe de 72.359.045,87 euros (IVA excluido). La obra, con un plazo de ejecución de 27 meses, consistirá en la construcción de una mota marítima de espigón, que conformará el primer recinto donde se depositarán los materiales procedentes del dragado de las dársenas portuarias, del canal de navegación y de otras obras en curso, como el muelle Adosado o los nuevos puntos de atraque del muelle de la Energía. 

 

El espigón delimitará un recinto de 44,7 hectáreas entre el dique Sur y la dársena Prat, con una profundidad de hasta 16 metros, en el cual se depositarán estos materiales de dragado con un volumen total de relleno de casi 6,3 millones de metros cúbicos que permitirá anticipar explanadas para el futuro muelle Catalunya. La obra también incluye la habilitación de una explanada dedicada a la acumulación y gestión del material de la obra. Esta actuación es un ejemplo de economía circular en el Puerto, haciendo posible el reciclaje de materiales y evitando transportes innecesarios a otras ubicaciones.

La obra, con un plazo de ejecución de 27 meses, consistirá en la construcción de una mota marítima de espigón

Se trata de la primera actuación de las obras pendientes que harán posible la reordenación de la actividad portuaria en la zona sur, concentrando todo el movimiento de contenedores en esta área del Puerto. Esta reordenación tiene como principal objetivo dotar al Puerto de Barcelona de las infraestructuras necesarias para hacer realidad la descarbonización de la actividad portuaria y atender las necesidades del sector marítimo y portuario.

 

El Puerto de Barcelona inició esta licitación hace un año, después de que el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico emitiera, en enero de 2024, el informe favorable de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) de los futuros recintos. La previsión es poder comenzar las obras este verano.