Aena cerró la primera mitad del año con un beneficio de 808,6 millones de euros, un 3,1% más que en el mismo periodo del año pasado, cuando las ganancias fueron de 607,7 millones, según ha informado este miércoles a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). El ebitda de la gestora de aeropuertos españoles ha llegado a los 1.553,3 millones, con un aumento del 32,9%.
En conjunto, el grupo ha obtenido un tráfico de pasajeros de 172,7millones de personas, un 10,5% más, de las cuales 144,2 millones son en el estado español (+11,4 %). En el aeropuerto del Prat, los pasajeros han sido 26,1 millones, un 12,9% más.
Los ingresos comerciales, los responsables
El gran repunte se ha producido en los ingresos consolidados de Aena, que han crecido hasta los 2.746,4 millones, un 17,7% más. Por un lado, los aeronáuticos se incrementaron un 16,2% en un año y alcanzaron los 1.483,5 millones de euros.
Pero el aumento se explica sobre todo gracias a los ingresos comerciales, que llegaron a los 834 millones de euros durante la primera mitad del año. Se trata de un 17,4% más que en 2023, donde destaca especialmente el incremento de casi el 40% de las tiendas duty free, que crecieron su facturación en 74,2 millones de euros y se situaron en 262 millones. Aun así, también subieron los ingresos en restauración (+9,2%), tiendas (+1,7%), aparcamientos (+14,7%), alquiler de coches (+10,6%) y publicidad (+4,2%).
Durante este periodo, Aena ha hecho inversiones pagadas por valor de 462millones de euros, centradas sobre todo en la renovación de las instalaciones y la seguridad operacional de los aeropuertos, con la idea de mejorar los servicios.
Aena ha aumentado 5 céntimos por pasajero las tarifas del próximo año, a la espera de la aprobación de la CNMC
Con todo, el consejo de administración ha aprobado actualizar las tarifas del 2025 en 5 céntimos por pasajero. Si la Comisión Nacional de los Mercados de la Competencia (CNMC) aprobara la propuesta, el ingreso máximo anual por pasajero (IMAAJ) se situaría en 10,40 euros por persona.
Eso sí, ha aumentado la deuda financiera contable del grupo. Ahora es de 6.453 millones de euros, respecto a los 6.222 millones del mismo periodo de 2023. Todo ello sitúa la ratio de deuda financiera neta a ebitda en 1,89x.