Renfe ha cifrado este lunes por la tarde en un 13% el seguimiento de la huelga de los sindicatos CGT, SF Intersindical y Alferro, las tres formaciones que han decidido mantener la parada a pesar del acuerdo de última hora para desconvocarla al que llegaron ayer por la noche el Ministerio de Transportes, la Generalitat y los sindicatos mayoritarios. Aun así, la compañía ferroviaria admite que en los talleres se han registrado niveles de adhesión a la parada por encima de la media que han podido afectar la operativa ferroviaria. En Catalunya, el seguimiento en Renfe Ingeniería y Mantenimiento ha sido del 30,6%. La convocatoria de los tres sindicatos ha provocado retrasos y supresiones de trenes generalizados en todas las líneas de Rodalies durante todo el día.
Según la empresa pública, este porcentaje superior “ha podido generar afectaciones a la operación ferroviaria, ya que los retrasos en las tareas de mantenimiento, así como la ausencia de personal en circulación y otros lugares clave, pueden haber producido alteraciones en la programación y frecuencia de los servicios”.
Sin ir más lejos, los usuarios de Rodalies de la estación de Segur de Calafell han estado este lunes más de cinco horas sin ningún tren para ir a Barcelona. Según ha denunciado la plataforma Dignidad en las Vías y ha confirmado Renfe, desde las doce del mediodía hasta pasadas las cinco de la tarde no ha habido ningún tren en dirección norte que se haya detenido en el andén.
Los usuarios de Rodalies de la estación de Segur de Calafell han estado este lunes más de cinco horas sin ningún tren para ir a Barcelona
En este sentido, Renfe subraya que a pesar de las medidas para reducir la afectación en el servicio, se ha tenido que anular trenes y ha habido retrasos generalizados especialmente por la mañana. Las líneas más afectadas han sido la R1, la R2, la R4 y la R11. Desde Renfe se recuerda que las incidencias coinciden con las obras en marcha en diferentes puntos de la red de Rodalies de Catalunya.